cuka i ne prima gas? greška ili tubo rupa?

[Ruby]

dakle ovako kupio sam bmw-a prije neka 2mj, na njemu je prijašnji vlasnik promijenio turbinu i bosch pumpu!

e sa od kada sam ga uzeo jaljaju mi se neki priblemi što mi ponekad auto ne primi gas u 3 i 4 brzini

dakle krenem i u prvoj vuče normalno za jedino ponekad tu i tamomalo pocuknuti, onda i drugoj opet tako, a u trečoj ne vuče između 2500 i 3000 okretaja isto tako u 4!

zvao sam prijašnjeg vlasnika i on mi je reko da kod mjenjaja tubine nisu stavili orginalno crijevoizbmeđu tubine i intercoolera pa je u njoj pod pritiskom se ona širi dosta pa se to zbog toga dešava, dali je to moguće i što bi još moglo biti! dali bi moglo biti ovo cukanje zbog filtera goriva jer bi sada trebao zamijeniti ga, ulje i filter ulja jesam ali trenutačno u nisu imali za gorivo pa čekam da stigne!

[Bmw Touring]

Moglo bi svasta bit,filter goriva,mjerac protoka zraka itd itd... Najbolje ti je odvest auto na dijagnostiku pa vidis ispisuje li koju gresku...

[kara]

Evo ja došao ,sa jednim se patim više vremena i predajem se nemogu više,zamjenio sam sve moguče i nemoguče.
Skinuo glavu da provjerim ventile,da nema gareži....luuuuuuuuuuuuuuuuud,jebem ti kupus.
Komp bio na reprogramiranju,sad ostaje sjekirai da mu jebem mamu.

[Jerba]

s obzirom da je i pumpa dirana, ja bih prvo provjerio dali je sve u "fazi"!!!

[fantastik]

i da li pumpa odgovara kompjuteru odnosno da li su upareni, ta prica sa crevom je smesna, crevo moze samo da pusta ili ne ali bi cuo zvizdanje ako nije original promer nemoze se navuci na kuler tako da tu pricu zaboravi

[ZaX]

Boost leak u crijevima. Možda se pukotina ne vidi dok nije pod tlakom.

[fantastik]

ako se nevidi cuje se zvizdanje ako pusta na visokim obrtajima kada treba da povuce vise vazduha

[Dugi]

U svakom slučaju jedno je sigurno.
Nešto nije uredu.

[Ruby]

evo kolege bio kod frenda koji inače slaže vagvozila i gledali malo po mom bmw-u da vidimo u čem je problem ali nema kompjuter za mojeg jer moj ima onaj okrugli konektor a on ima samo za novije!

međutim našli smo gdje je nešto cijev iz intercoolera spajana s više komada i pričvršćena sa šelnom, izgleda da je crijevo pukloo pa su to samo zakrpali nekako!

e sada bi trebao to raskopati i vidjetidali tamo ppušta veli on da najvjerojatnije, ali me zanima odmah koliko dođe ta cijeva pa da odmah ju prije kupim i šta vi mislite dali je u tome problem!

nismo stigli se dugo zezati s tim jer je bio u gužvi ali je reo da prvo to raskopam pa vidim dali je u tome!

e da i skužili smo da mi se autonekak zaletava na lerumalo radi na vsoim okretajima malo na kiskim pa opet porastu! veli da bi to trebal spoiti mi neko na komp pa vidjeti!

evo slika
znam da se slabo vidi ali i u živo se taško vidi je rje cijevo skorz na dnu ali se kuži nekoliko šelni jeda pokraj druge!

[fantastik]

malo turiraj auto na leru preko 3000 obrtaja i slusaj da li zvizdi ako se nesto cuje znaci da pusta crevo ali ne bih smeli da ti obrtaji tako drasticno kako kazes opadnu zbog toga.
Nesto nije uredu sa turbinom ili protokomerom jel ona posle 2500 povuce jako a tada tebi nastaje problem, najbolje je na dijagnostiku tamo ce ti sve pokazati