Formula 1 2009

**bajz13** · 03-03-2009 15:34

Sezona 2009 je 60to FIA Formula 1 svijetsko prvenstvo koje se sastoji od ukupno devet momčadi,te s jednim rezervnim mjestom za Honda Motor Company koju je Honda stavila na prodaju nekome drugome.

Sezona ce se odrzati u 17 runda s pocetkom u Melbourneu 29toga i zavrsiti se u Abu Dhabiju koji ce po prvi puta ove sezone biti ubacen u kalendar.Također novitet je da VN Francuske i VN Kanade su izbacene iz kalendara

Također bitno za naglasiti da ce ova sezona biti i nova sto se pravila tice kako bi se smanjio trošak u formuli 1 zbog ove globalne krize i kako bi se digao malo natjecateljski dio cijele f1,također nova pravila sto se guma tice,aerodinamike,KERS,itd...uglavnom jako puno promjena

MOMČADI:

* McLaren-Mercedes
* Ferrari
* BMW Sauber
* Renault
* Toyota
* Toro Rosso-Ferrari
* Red Bull-Renault
* Williams
* Force India-Mercedes
* Brawn GP

VOZAČI (aktualne promjene od 19.ožujak 2009)
Click here to enlarge

RASPORED;

**cero** · 18-03-2009 09:51

USVOJENA NOVA PRAVILA ZA SEZONU 2009. I 2010.

Na današnjem sastanku u Parizu, FIA-ino Svjetsko Motor Sport vijeće donijelo je važne odluke kojima bi se troškovi dodatno smanjili, a istovremeno povećala zainteresiranost za Formulom 1.

Ove godine, svjetskim prvakom će postati onaj vozač koji ostvari najviše pobjeda. Prijedlog FOTA-e (udruženja F1 timova) da se sustav bodovanja promijeni u 12-9-7-5-4-3-2-1 nije prihvaćen, te će na snazi ostati trenutni sustav koji prvih osam vozača nagrađuje s 10-8-6-5-4-3-2-1 bodova.
Broj pobjeda neće odlučivati tko će osvojiti konstruktorski naslov prvaka.

Što se tiče testiranja, timovi će u razdoblju od posljednje utrke sezone do 31. prosinca iste godine smjeti odraditi tri jednodnevna testa s mladim vozačima. Pod mlade vozače se ubrajaju samo oni koji u posljednje dvije godine nisu nastupili na više od 2 F1 utrke ili odradili više od četiri dana testiranja F1 bolida.
Također, timovi će između 1. siječnja 2009. i posljednje utrke sezone smjeti odraditi osam jednodnevnih testiranja aerodinamike na ravnim pistama ili kružnim stazama jednolikog radijusa.

Od ove sezone, FIA će nakon svakih kvalifikacija objaviti podatke o težini svakog bolida. Svi vozači će tijekom prvog dana Grand Prix vikenda morati biti dostupni za podjelu autograma, baš kao što će odmah po završetku svake kvalifikacijske runde, te prije i nakon utrke morati biti spremni za davanje intervjua.
Isto tako, svaka će momčad morati imati barem jednog višeg glasnogovornika koji će biti dostupan za davanje intervjua akreditiranim TV ekipama tijekom utrke.

Radi lakšeg shvaćanja i izbjegavanja nesporazuma, kišne gume su preimenovane u "intermediate", a ekstremno kišne u "kišne".

2010. godine, timovi će se suočiti s velikom dilemom. Oni koji žele, moći će odabrati opciju proizvodnje bolida s ograničenim budžetom od 30 milijuna funti (oko 33 milijuna eura, odnosno 42 milijuna dolara) i uživati u potpunoj tehničkoj slobodi. S druge strane, oni koji ne prihvate opciju ograničenja budžeta, bolide će proizvoditi u skladu s postojećim, prilično ograničavajućim pravilima.

Predsjednik FIA-e, Max Mosley, objasnio je da će budžet pokrivati sve troškove, uključujući plaće vozača i upravitelja momčadi, no ne i troškove motorhomea u Paddocku. Ali, ono najbitnije, na timove s ograničenim budžetom se neće odnositi ograničenje broja okretaja motora, pomičnih krilaca, korištenja materijala, testiranja u zračnim tunelima itd.

Kako bi osigurala jednakost između onih koji su odabrali ograničenje budžeta i onih koji nisu, FIA je odlučila zadržati pravo korigiranja spomenute tehničke slobode.

Posljednja novost koja stigla s današnjeg sastanka jest prihvaćanje promjene imena Honda Racing F1 Teama u Brawn GP Formula One Team.

17.03.2009

**mbad7** · 19-03-2009 15:08

Vidim nema nigdje Bruna Senne koji je bio u kombinacijama s Hondom,prije nego ju je Brawn uzeo... Dali netko nešto zna šta je s njim!? Click here to enlarge

**bajz13** · 19-03-2009 15:17

http://sport.dnevnik.hr/clanak/autom...c-za-mene.html

Brawn ce za vozace uzeti vjerovatno Barichella i Buttona pravdajuci taj izbor umjesto Senne sa vecim iskustvom ovih dvoje Click here to enlarge

**mbad7** · 19-03-2009 16:16

Znam za njih dvojicu... Senna je jučer i danas testiro za AMG Merceds u DTM-u,al kao ne da bi vozio za njih,nego da vidi malo,da oni vide njega... Sad di će završit;valjda ni on ne zna... Click here to enlarge

**bajz13** · 22-03-2009 16:29

Evo i koeficijenta za koga se ocekuje da ce najvjerovatnije biti prvak na kraju ove sezone

1 Lewis Hamilton 3.00
2 Felipe Massa 4.50
3 Kimi Räikkönen 4.50
4 Robert Kubica 7.00
5 Fernando Alonso 5.50
6 Nick Heidfeld 21.00
7 Heikki Kovalainen 21.00
8 Sebastian Vettel 15.00
9 Jarno Trulli 67.00
10 Timo Glock 67.00
11 Mark Webber 51.00
12 Nelsinho Piquet 101.00
13 Nico Rosberg 51.00
14 Rubens Barrichello 13.00

**Vili** · 01-05-2009 00:07

Evo po novom se od sljedeće godine ukida točenje goriva za vrijeme utrke, i zabranjuje se orištenje grijača guma.
Kao razlog za zabranu tankanja se navodi želja da se uštedi na troškovima prijevoza opreme za tankanje, i s druge strane da se natjera dobavljače motora da razvijaju ekonomičnije agregate.

**cero** · 01-05-2009 00:21

Originally Posted by Vili

Evo po novom se od sljedeće godine ukida točenje goriva za vrijeme utrke, i zabranjuje se orištenje grijača guma.
Kao razlog za zabranu tankanja se navodi želja da se uštedi na troškovima prijevoza opreme za tankanje, i s druge strane da se natjera dobavljače motora da razvijaju ekonomičnije agregate.

Ma moš mislit što če uštedit ak se nebude vuklo dvije pumpe zasobom i par grijača, lagano al sigurno mi se povrača kad sam dokraja pročiti planove za budučnost..